30 oktyabr 1973-cü ildə İstanbulda Avropa ilə Asiyanı birləşdirən Bosfor körpüsü istifadəyə verildi. Türkiyə tarixində mühüm hadisələrdən biri olan bu açılış ölkənin nəqliyyat və mühəndislik tarixində yeni səhifə açdı.
Bu gün 15 İyul Şəhidləri Körpüsü adı ilə tanınan tikili İstanbulun Avropa hissəsindəki Ortaköy ilə Asiya hissəsindəki Beylerbeyi ərazilərini birləşdirir. Körpünün tikintisinə 1970-ci il fevralın 20-də başlanmışdı. Tikinti işləri təxminən üç il davam etdi.
Körpünün açılışı Türkiyə Cümhuriyyətinin yaradılmasının 50-ci ildönümünə həsr olunmuşdu. 30 oktyabr 1973-cü ildə keçirilən mərasimdə Türkiyənin prezidenti Fəxri Korutürk və baş nazir Naim Talu iştirak edirdilər.
Körpü istifadəyə veriləndə dünyanın ən uzun asma körpülərindən biri hesab olunurdu. Onun ümumi uzunluğu təxminən 1 560 metrdir. Layihə İstanbulun Avropa və Asiya hissələri arasında avtomobil nəqliyyatını əhəmiyyətli dərəcədə asanlaşdırdı.
Bosfor boğazı üzərində körpü tikmək ideyası əsrlər boyu müzakirə edilmişdi. Lakin müasir mühəndislik imkanları bu ideyanın reallaşmasına yalnız XX əsrdə şərait yaratdı.
Körpünün açılması İstanbulun iki sahili arasında əlaqələri gücləndirdi, insanların gündəlik hərəkətini asanlaşdırdı və şəhərin iqtisadi inkişafına təkan verdi. Sonrakı illərdə boğaz üzərində daha iki körpünün tikilməsi ilə şəhərin nəqliyyat imkanları genişləndi.
2016-cı ildə körpünün adı 15 İyul Şəhidləri Körpüsü olaraq dəyişdirildi. Bu ad həmin il Türkiyədə baş vermiş dövlət çevrilişinə cəhd zamanı həyatını itirən insanların xatirəsini yaşadır.
30 oktyabr 1973-cü il yalnız bir körpünün açıldığı tarix deyil, həm də Avropa ilə Asiyanın İstanbulda müasir avtomobil yolu vasitəsilə birləşdirildiyi mühüm tarixi mərhələdir.
MUASİRMEDİA.AZ
